古人在远行之前往往有着极其讲究的择日习俗，其中四柱推演更是被视作趋吉避凶的关键法门。
大家常说的选个好日子出门，绝不仅是随手翻翻通书看一眼有没有写着宜出行那么简单。真正深奥的择吉学问，必然要把当事人的生辰八字拿出来，结合当天的年柱、月柱、日柱以及时柱仔细推敲，这便是命理学里头常说的四柱出行法。很多人出门总是遭遇车船延误，甚至在路上磕磕碰碰破财生灾，追溯起来，极大程度上就是挑错了动身的日子，把冲克自己本命的凶煞给引动了。
普通老百姓平日里挑选黄道吉日，多半只看黄历上的十二神煞。所谓黄道，本来是指古代天文学里太阳在天球上一年里头所走过的路线。术数家把青龙、明堂、金匮、天德、玉堂以及司命这六个星神轮流值日的时候，统统叫做黄道吉日。把天刑、朱雀、白虎、天牢、玄武以及勾陈当差的日子，叫做黑道凶日。如果当天是黄道星神值班，大众就觉得出门百无禁忌。可实际在深层的四柱择日里，单纯看流日的十二神根本不够看，你还得把年月日的干支结构全部拆解开，看看它们到底契合不契合出远门的规矩。
择定出行四柱，核心第一步就是把日柱定下来。在四柱学问里，出行的日子代表外出的主体环境，时辰则代表路途上的动向以及最终的结果。你要是选了一个日柱跟自己的年命属相正冲的日子，就算黄历上写着大吉，走出门去也极难顺遂。举个最直白的例子，生肖属鼠的人，本命地支是子水，如果偏偏挑了一个午日跨出家门，这就叫岁破日或者日破，水火交战，气场直接被撞碎。老话常讲子午相冲，身子骨弱的人选这种日子出门，一到半路上就容易发高烧闹肚子，身强的人也容易把钱包证件丢在半道上。这就是不看干支冲克单看通书带来的恶果。
除了日支不能冲克本命生肖，你还得把自己的日干给护住。八字命理里面日干代表命主自己，出行日子的天干千万不能跟自己的日主形成天克地冲。如果命主的本命日柱是甲子，出门选了个庚午日，天干上庚金把甲木克死，地支里午火又把子水冲破，这就等于自己把自己往火坑里推，出门必然要倒大霉，这就是民间命师常说的绝命日不可动的硬道理。
四柱出行择日格外看重驿马星。在四柱八字当中，驿马代表奔驰、变动、迁移以及远行。老辈人传下来的口诀讲申子辰马在寅，寅午戌马在申，巳酉丑马在亥，亥卯未马在巳。找驿马的办法，就是依靠出生年份的地支或者出生日子的地支来推查。如果一个人属猴，申子辰的驿马在寅，那么在寅日或者寅时出远门，办事的效率往往高得惊人，消息传递也飞快。可是这里头还藏着更凶险的变数，很多人不懂，以为碰到驿马就是好事。如果寅木是你的驿马，而这个寅木在出行当天的四柱里被申金给冲破了，这就变成了盲马或者伤马，马腿都被打折了，不仅跑不动，还容易引发车祸或者摔伤骨折。所以懂行的择日师傅在起轿或者踩油门之前，都要把出行时柱查验清楚，确保驿马星健旺并且没有任何刑冲破害。
除了驿马，禄神也是决定出行吉凶的核心要素。所谓禄，代表的是俸禄、衣食以及财运。甲禄在寅，乙禄在卯，丙戊禄在巳，丁己禄在午，庚禄在申，辛禄在酉，壬禄在亥，癸禄在子。出门谈生意或者赴任任职，最适宜选在自己的禄神当旺的日子。如果日干是乙木，挑个卯日出门，这叫归禄，在路上容易碰见肯拉自己一把的贵人，买卖容易谈成，住宿也安稳。但是如果禄神被流日地支冲了，比方说卯木遇上酉金，就成了破禄，到了外地极大程度上要面临破财花冤枉钱的尴尬境地。
再把视线落到建除十二神上头。古代择日典籍里，建、除、满、平、定、执、破、危、成、收、开、闭这十二个值神按天轮转。出远门最喜欢的神是除日、定日、成日以及开日。除日有除旧迎新、扫除晦气的意思，如果是出门治病、躲避仇家或者去寺庙祈福，用除日是最适宜不过的。定日代表安定平稳，如果出差是为了长期驻留或者签长久契约，定日会把事情给稳住。成日意味着马到成功，办各种事情都能顺风顺水。开日则主开通舒展，特别适宜去外地开展新业务。至于破日和闭日，千万别把出门的脚迈出去。破日是天地气场相刑相冲到极致的日子，出门轻则吵架闹事，重则招惹官司官非；闭日是天地之气闭塞不通的时段，出门往往到处碰壁，连想见的人都见不到。
谈到出行的时柱，这在四柱择日里算是最临门一脚的讲究。年为根，月为苗，日为花，时为果。时辰决定了你走出大门那一瞬间的天地磁场交接。择日先生把一天划分为十二个时辰，每个时辰都有特定的六神值守。大体上，青龙、明堂、贵人登门的时辰最适宜抬脚走人。民间常常讲究出门要迎喜神或者贵神，这也是依靠出行日子的天干来推定时辰方位的。比方说甲己之日喜神在东北，乙庚之日喜神在西北，丙辛之日喜神在西南，丁壬之日喜神在正南，戊癸之日喜神在东南。如果在特定日子朝着特定方位出发，刚好又赶上了喜神掌权的时辰，整趟旅程的心情就会变得十分舒畅。
不过天时再好，也得看跟大地的空间方位怎么咬合。出行四柱必然要跟出行方位放在一起算。在术数里，这叫做时间和空间的合一。古书里天天讲五鬼日、截路空亡日，这些其实都是鉴于干支组合推演出来的凶险坐标。就拿截路空亡来说，甲己日起申酉，乙庚日起午未，丙辛日起辰巳，丁壬日起寅卯，戊癸日起戌亥。如果在甲日或者己日出门，正好赶上了申时或者酉时，而在空间上你又是往正西或者西北方向去，这就等于一头撞进了截路空亡里面。天地之气在这个时辰和方位上完全断档，你走半路上可能车子就抛锚了，或者遇上狂风暴雨把道路给冲毁了，整个人进退两难，憋闷得要命。
民间有些行家还格外重视二十八宿的运转规矩。虽然四柱依靠的是干支五行，可是干支的根子原本就在天上星宿的投射。角、亢、氐、房、心、尾、箕，斗、牛、女、虚、危、室、壁，奎、娄、胃、昴、毕、觜、参，井、鬼、柳、星、张、翼、轸，这二十八个星宿轮流管事。有些星宿虽然属于吉星，但是有关于出行这件事情却是个大例外。像鬼宿当值的时候，修造动土或许还能将就，如果用来出行，老话说是极其容易撞邪引病的。而房宿、毕宿、张宿值日的时候，出门往往一路顺风，天气爽朗。所以把四柱干支排好以后，顺带着瞅一眼当天的值日星宿，能够把遗漏的凶煞再筛掉一层。
很多人出门的目的完全不同，在挑选四柱组合的时候就不能一概而论。经商出行、求学应试、走马上任以及探望亲友，这里头的侧重点天差地别。
如果是为了外出经商做买卖，四柱里的财星以及食神伤官就必须得生旺。经商的本钱全在财星，财星源于食伤所生。你如果选了一个比肩、劫财铺天盖地的日子出门，比劫是专门克夺财星的，你在外头不仅赚不到利润，还得把本钱搭进去，甚至容易被合伙人给欺骗蒙蔽。选个食神生财、正财透出的日子，日主自己又有气力能担得起财，这趟买卖不仅能顺顺利利做成，还能把回程的货款安安稳稳带回家。
如果是学子出远门参加科举考试，或者现代人去外地考研面试，那就不能单看财星了，甚至还要避开过重的偏正财，因为财多必然破印。文人墨客出门求名，核心依靠的是印星以及正官。四柱里头官印相生，文昌星透出并且坐长生，这种日子出门就是最佳的选择。甲木的文昌在巳，乙木的文昌在午，丙戊的文昌在申，丁己的文昌在酉，庚金在亥，辛金在子，壬水在寅，癸水在卯。如果一个考生日干是丙火，挑了个申日或者申时出门，这就是文昌星照命，脑瓜子在考场上就能转得飞快，下笔如有神助，不会因为水土不服而昏昏沉沉。
如果是当官的或者企业高管调动换地方去赴任，那就得把官贵星以及将星伺候好。出行四柱里面如果没有七杀来搅局，而是正官得位，天乙贵人明现，那就预示着到了新的岗位上能够把下属给震慑住，上头的领导也会给予支持。天乙贵人是诸神里面最尊贵的存在，甲戊见牛羊，乙己鼠猴乡，丙丁猪鸡位，壬癸兔蛇藏，庚辛逢虎马。如果赴任出行的那天正好带上了自己八字里的天乙贵人，当地的人事纠纷往往迎刃而解，不会有人在暗地里给你使绊子。
出生吉日命理学说
如果只是平头百姓探亲访友，那就图一个和睦平安。这种情况下，日柱和时柱跟命局形成三合、六合是再好不过的。天干有甲己合、乙庚合、丙辛合、丁壬合、戊癸合，地支有子丑合、寅亥合、卯戌合、辰酉合、巳申合、午未合。合代表了欢聚、和气以及顺畅。挑个干支相合的日子走亲戚，一路上都能遇上讲道理的人，到了亲戚家里也是宾主尽欢，不会因为一两句口角把陈年旧账翻出来闹得不欢而散。
很多人只知道看日子，却不知道出行四柱还要避开所谓的岁煞。每一年都有太岁坐镇，太岁可坐不可向。如果在子年，太岁在正北，午方就是岁破方；如果日柱刚好选了个午日，又是一路朝正南方向走，这就叫身冲太岁并且走向岁破，这是极度危险的格局。不管是自驾还是坐车，在这种强烈的磁场冲击下，司机都容易走神发愣，极大程度上增加了遭遇祸事的概率。出门的路线必须避开正对太岁冲克的那个当口，要是躲不开，也得在时辰的选择上把三合局凑齐，依靠合力把煞气给化解开来。
在古代兵书《奇门遁甲》以及六壬神课里面，出行择吉也是离不开四柱这个底盘的。奇门起局的第一步，也是把年、月、日、时这四柱排出来。要是遇上五不遇时，就是连神仙也不建议动身的凶险节点。所谓五不遇时，就是出行的时辰天干把当天的日主天干克制得死死的，而且还是同性相克。比方说甲日碰上了庚时，阳金克阳木；乙日碰上了辛时，阴金克阴木；丙日碰上了壬时，阳水克阳火；丁日碰上了癸时，阴水克阴火。这种时候天地间的气机完全处于逆乱相战的边缘，不管你怎么祈祷，走出大门多半不会有什么好果子吃。普通人可能记不住太复杂的星盘，但只要把五不遇时这几组干支背熟，出门挑时辰就能避开一半以上的祸患。
再看看月令气象对出行的约束。一年四季，春夏秋冬，五行生旺休囚各不相同。春天木旺火相，金囚水死；夏天火旺土相，水囚金死；秋天金旺水相，木囚火死；冬天水旺木相，火囚土死。出行四柱里头的日干，如果处在极其衰弱甚至死绝的月令里，出门往往意味着体力不支、元气大伤。比方说一个丁火日主的人，偏偏在寒冬腊月的大雪节气挑选了个癸亥日出远门，天地之间全是冰冷刺骨的水汽，癸水又在天干上浇灭丁火，日主无根无气，这个人出门在外极其容易突发心血管毛病，或者在冰雪路上摔倒把手脚扭伤。真要是非走不可，择日师傅就必须在时柱上给他安插一个通根透干的丙午或者丁巳时，依靠火性时辰把命局里的阳气给强行拉扯回来，这样才能保得住平安。
民间还有许多有关于干支空亡的说法。六十甲子被分成六旬，每一旬都有两个地支轮空，这叫旬空，也叫空亡。甲子旬中戌亥空，甲戌旬中申酉空，甲申旬中午未空，甲午旬中辰巳空，甲辰旬中寅卯空，甲寅旬中子丑空。如果你的出行日支恰巧掉进了自己八字所属的空亡旬里，或者出行时辰掉进了出行日子的空亡里，这就代表出行的事情极大程度上会落空。去见客户，客户临时出差了；去买东西，店铺关门歇业了；去考场，准考证忘带了。这种忙忙碌碌却一无所获的状态，全是因为把动身时间踩在了空亡线上。要打破这种空亡，除非在四柱里有其他的地支来冲空或者刑空，把空洞的气场给撞击开，但是对于普通人来说，最安稳的做法还是直接绕开空亡的日子以及空亡的时辰。
除了干支自身的生克，还有所谓的神煞刑冲。在八字择吉里头，有几种特定的凶煞日子是严禁出行的。第一个叫月破日，也就是跟当月月建正冲的日子。正月建寅，申日就是破日；二月建卯，酉日就是破日。月破日万事皆休，出行最凶。第二个叫十恶大败日，甲辰、乙巳、壬申、丙申、丁亥、庚辰、戊戌、癸亥、辛巳、己丑，这十个日子的干支在特定年份遇上禄位落空，钱财耗散，如果带着贵重物品出门或者去搞投资，大多会赔个精光。第三个叫杨公忌日，正月十三、二月十一、三月初九、四月初七、五月初五、六月初三、七月初一、七月二十九、八月二十七、九月二十五、十月二十三、十一月二十一、十二月十九，这十三天是唐代堪舆名师杨筠松定下来的大凶日，天地阴阳混杂，出行往往徒劳无功甚至招灾。如果排出来的出行日柱刚好撞上这些凶煞，就算别的干支组合再漂亮，也得果断舍弃，另外挑个稳妥的吉日。
为了让大家把这些规矩看得更真切，不妨拿一个具体的案例来推演。有个出生在甲子年、丁卯月、庚午日、辛巳时的人，打算出远门谈一宗机械设备的采购合同，目标地在出生地的西北方向。西北在后天八卦里是乾卦的地界，对应着地支的戌和亥。
首先看他的命局，日主是庚金，庚金在卯月属于胎绝之地，本身力道就弱，必须依靠土来生扶，依靠金来帮身。他在挑出行日柱的时候，第一条原则就是绝对不能用丙午日。因为丙火在天干上会猛克他的庚金日主，午火又会冲破他年柱的子水，天克地冲，而且午火生旺克金，这叫官鬼攻身，如果选丙午日出门，到半路上就会被骗或者被盗。
其次看方位，他要去的是西北方。甲子年出生的他在甲子旬，戌亥正好是空亡。如果他选在戌日或者亥日出门，直接走入空亡之地，采购计划必然泡汤，对方企业可能由于资质出问题根本拿不出货物来。
再看时辰的避忌。日干是庚金，甲己日起申酉，乙庚日起午未，到了午时和未时就撞上了截路空亡。所以他在动身的那天，不管挑的是什么吉利日柱，午时和未时都必须老老实实呆着，绝对不能抬脚跨出大门。
经过细细排查，最适宜这个人的出行日柱应该选在戊辰日。辰土是湿土，能够滋养庚金，辰土跟命局里的子水、申金还能暗暗形成三合的水局来生财，戊土偏印透出来生护庚金日主，地支辰土跟西北方向也不构成冲刑。然后把时辰敲定在乙酉时。酉金是庚金的羊刃帝旺之地，把衰弱的日主彻底支撑了起来，同时酉金又是正财乙木的坐骑，乙庚相合，把财星直接合到了身上，而且酉时又是明堂吉星照临的时辰。在戊辰日的酉时拔腿启程，朝着西北方向进发，既避开了截路空亡，又用土金帮扶了原本衰弱的自身元气，整趟行程自然顺风顺水，货物品质可靠，价格还能砍得十分理想。
很多现代人觉得，现在出门不是坐高铁就是坐飞机，千里之地几个钟头就到了，古人依靠骑马坐轿出来的四柱择吉理论是不是早就过时了。其实恰恰相反，古代行路慢，就算碰上凶煞，灾祸的发展也是缓缓显露出来的，现代交通工具速度飞快，动能极其庞大，一旦天地气场出现激烈的干支冲撞，爆发出来的车祸或者重大延误往往更加剧烈惨痛。天地运行的大道和五行交织的磁场，从来不会鉴于你乘坐的是马车还是飞机就发生改变。人在天地之间行走，本身就是一个移动的微型生物气场，当你跨出家门踏上旅程的那一刻，外部大天地的干支力量就会像潮水一样包裹过来。四柱出行择日，本质上就是寻找人体生物场跟大自然时空场最容易产生良性共振的那个黄金切入点。
讲了这么多深奥的门道，落到现实生活的操作上，其实也就是把那些乱七八糟的相冲相刑给躲过去。把自己的生辰八字排端正，找出本命的生肖地支、日主天干，出门那天千万别选地支冲生肖、天干克日干的日子。接着把黄历翻开，挑个建除十二神里的除日或者成日，查清楚当天没有月破和大败，再把一天十二个时辰里面的驿马星或者贵人时给圈出来，在这个特定时辰把行李箱拉出屋门。
选时辰的时候，直接拿手表对准当地的真太阳时。比方说北京时间虽然是全国通用的标准时间，但在乌鲁木齐或者哈尔滨，太阳升到正头顶的钟点跟北京时间有着明显的时差。四柱排盘是鉴于天地阴阳交泰的真实物理状态建立起来的，所以掐算时辰一定要把经度差换算好，真真正正踩在那个时辰的节骨眼上。
如果去翻看那些祖辈留存下来的老账本，你就会发现过去那些徽商、晋商出门走西口、闯关东，包袱皮里除了带足银两和干粮，最要紧的就是贴身揣着一张择日先生用红纸写好的四柱出行单。单子上头把几月几日几时跨出东门写得清清楚楚，甚至连先迈左脚还是先迈右脚都有讲究。古人正是依靠这种对天地运行法则的敬畏以及对自然气场的精准顺应，才在盗贼遍地、风雨难测的乱世路途里保全了性命，把一代又一代的血脉以及财富平平安安传递到了今天。
如今只要按照这套干支生克的规律仔细对照，把不吉利的日柱和截路空亡的时柱剔除出去，出行的根基就算扎稳了。出门办事的具体四柱敲定好以后，在出发前一晚把行李提前收拾整齐，换上干净利落的衣服，定好早起出门的闹钟，第二天到了挑好的吉利时辰，背起背包锁好防盗门，头也别回大踏步往外走就行了。